EEC L7e Electric Cargo Car-T1
| EEC L7e-CU homologation fenitra ara-teknika | |||
| Tsia. | fanahafana | zavatra | e-Pickup |
| 1 | fikirana | L*W*H (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Kodiarana fototra (mm) | 2200 | |
| 3 | Max.Haingana (Km/h) | 80 | |
| 4 | Max.Hazakazaka (Km) | 100-150 | |
| 5 | Fahaizana (olona) | 1 | |
| 6 | Lanjany (Kg) | 600 | |
| 7 | Fanadiovana ambanin'ny tany (mm) | 125 | |
| 8 | Haben'ny fandoroana (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Haben'ny boaty entana (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Fahaizana entana (Kg) | 350 | |
| 11 | Mananika | ≥25% | |
| 12 | Fomba familiana | Fitondrana tanana afovoany | |
| 13 | Power System | maotera | 10Kw PMS Motor |
| 14 | Fomba fiara | RWD | |
| 15 | Karazana bateria | Battery Lithium Iron Phosphate | |
| 16 | Voltage naoty (V) | 96 | |
| 17 | Tontalin'ny fahafaha-bateria (KWh) | 8.35 | |
| 18 | Max.Torque (Nm) | 60 | |
| 19 | Max.Hery (KW) | 15 | |
| 20 | Time Charging | 3 ora | |
| 21 | System braking | anoloana | Disc |
| 22 | aoriana | Amponga | |
| 23 | System fampiatoana | anoloana | McPherson Independent Suspension |
| 24 | aoriana | Independent Leaf Spring Integral Bridge | |
| 25 | Kodiarana System | Haben'ny kodiarana | 135/70R12 |
| 26 | Fitaovana miasa | ABS Antilock | ● |
| 27 | Fampitandremana fehin-tseza | ● | |
| 28 | Electric Central Locking | ● | |
| 29 | Fakan-tsary mivadika | ● | |
| 30 | Fampahatsiahivana ny mpandeha an-tongotra | ● | |
| 31 | Wiper elektrika | ● | |
| 32 | Fampahatsiahivana ny mpandeha an-tongotra | ● | |
| 33 | Window | BOKY | |
| 34 | Mariho tsara fa ny fanitsiana rehetra dia natao ho an'ny fanondroanao fotsiny araka ny EEC homologation. | ||
1. Batterie: 8.35kwh Lithium bateria, Large bateria fahaiza-manao, 150km fiaretana mileage, mora ny mandeha.
2. Motor: 10 Kw Motor ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia mety hahatratra 80km / h, mahery sy rano porofo, ambany tabataba, tsy misy borosy karbonika, tsy misy fikojakojana.
3. Brake rafitra: Front wheel ventilated disc sy Rear wheel dram miaraka amin'ny rafitra hydraulic dia afaka miantoka ny fiarovana ny fiara tsara.Misy frein-tanana ho an'ny frein fiantsonana mba hahazoana antoka fa tsy hivezivezy ny fiara aorian'ny fiantsonana.
4. Jiro LED: Ny rafitra fanaraha-maso ny hazavana feno sy ny jiro LED, miaraka amin'ny famantarana mihodina, ny jiro frein ary ny jiro mandeha amin'ny andro miaraka amin'ny fanjifana herinaratra ambany kokoa ary ny fandefasana hazavana lava kokoa.
5. Dashboard: efijery fanaraha-maso afovoany LCD, fampisehoana fampahalalana feno, fohy sy mazava, azo atao ny famirapiratana, mora azo amin'ny fotoana ara-potoana ny hery, mileage, sns.
6. Fanamafisana ny rivotra: Ny fampangatsiahana sy ny fanamafisam-peo dia tsy azo atao ary mahazo aina.
7. Kodiarana: 135/70R12 manatevina sy manitatra ny kodiaran'ny banga dia mampitombo ny fikorontanana sy ny fikitihana, manatsara ny fiarovana sy ny fahamarinan-toerana.Ny sisin'ny kodiarana vy dia mateza sy manohitra ny fahanterana.
8. Plate metaly Cover sy sary hoso-doko: Tena feno tanteraka ara-batana sy mekanika fananana, fahanterana fanoherana, hery avo, mora fikojakojana.
9. Seat: 1 anoloana seza, ny ba nataony lamba malefaka sy mahazo aina, Seat dia mety ho multi-directional fanitsiana amin'ny fomba efatra, ary ny ergonomic endrika mahatonga ny seza aina kokoa.Ary misy fehikibo miaraka amin'ny seza rehetra ho an'ny fiarovana ny fiara.
10. Front Windshield: 3C Certified tempered and laminated vera.Manatsara ny fiantraikan'ny maso sy ny fahombiazan'ny fiarovana.
11. Multimedia: Misy fakan-tsary mivadika, Bluetooth, horonan-tsary ary Radio Entertainment izay mora ampiasaina sy mora kokoa.
12. Rafitra fampiatoana: Ny fampiatoana eo anoloana dia McPherson Independent Suspension ary ny fiatoana aoriana dia Independent Leaf Spring Integral Bridge miaraka amin'ny rafitra tsotra sy ny fahamarinan-toerana tsara, ny tabataba ambany kokoa, mateza kokoa ary azo itokisana.
13. Frame & Chassis: Ny rafitra vita amin'ny takelaka metaly avo lenta dia natao.Ny ivon'ny gravity ambany amin'ny sehatra misy anay dia manampy amin'ny fisorohana ny fihodinana ary mitazona anao hatoky tena.Namboarina tamin'ny chassis tohatra tohatra modular, ny metaly dia asiana fitomboka ary atambatra mba hahazoana fiarovana ambony indrindra.Atsoboka ao anaty fandroana anti-corrosion avy eo ny chassis iray manontolo alohan'ny handehanana amin'ny loko sy ny fivoriambe farany.Matanjaka sy azo antoka kokoa noho ny hafa ao amin'ny kilasy misy azy ny endrika voahidy ary miaro ny mpandeha amin'ny loza, rivotra, hafanana na orana.
