Ny tanjon'i Yunlong dia ny ho mpitarika amin'ny fanovana mankany amin'ny rafitra fitaterana maharitra. Ny fiara mandeha amin'ny bateria dia ho fitaovana lehibe hitondrana an'io fiovana io ary ahafahan'ny vahaolana fitaterana decarbonized miaraka amin'ny toekarena fitaterana tsara kokoa ho an'ny mpanjifa.
Ny fivoarana haingana ny vahaolana elektrika ho an'ny fiara elektrika EEC dia ahitana ny fandrosoana haingana ny teknolojia bateria momba ny fahafaha-mitahiry angovo isaky ny kg. Mihatsara haingana ny fotoana famandrihana, ny tsingerin'ny famandrihana ary ny toekarena isaky ny kilao. Midika izany fa ho lafo kokoa ireo vahaolana ireo.
"Hitanay fa ny vahaolana elektrika amin'ny bateria no teknolojia famoahana zero-tailpipe voalohany tonga eny an-tsena. Ho an'ny mpanjifa, ny fiara mandeha amin'ny bateria dia mitaky serivisy kely kokoa noho ny mahazatra, midika izany fa ny ora fiasana avo kokoa sy ny fanatsarana ny vidiny isaky ny km na ny ora fiasana. Nianatra izahay avy amin'ny fizarana fiara fitateram-bahoaka izay natomboka teo aloha ary ny safidy elektrika amin'ny bateria dia mitaky be. nanome anay fahalalana fototra tsara ihany koa izahay rehefa nanatsara ny orinasa kamiao elektrika, "hoy i Jason Liu, Tale Jeneralin'ny Yunlong.
Amin'ny taona 2025, antenain'i Yunlong fa manodidina ny 10 isan-jato eo ho eo ny vidin'ny varotra amin'ny fiara any Eropa ary amin'ny taona 2030, ny 50 isan-jaton'ny totalin'ny varotra fiara no antenaina ho elektrônika.
Ny orinasa dia manolo-tena hanomboka fampiharana vokatra elektrika iray farafahakeliny ao amin'ny fizarana bus sy kamiao isan-taona. Mandritra izany fotoana izany, ny fampiasam-bola ara-tsosialy amin'ny fotodrafitrasa matanjaka ho an'ny fiara mandeha amin'ny bateria dia mijanona ho laharam-pahamehana.
"Ny ifantohan'i Yunlong dia ny asan'ny mpanjifantsika. Tsy maintsy afaka manohy manatanteraka andraikitra amin'ny fomba maharitra amin'ny vidiny mirary ny mpandraharahan'ny fitaterana," hoy i Jason namarana.
Fotoana fandefasana: Nov-21-2022