"Ny hany fahazoan-dàlana ahy hitady mpiara-miasa dia ao anatin'ny teny telo," ho mpampianatra ahy ", izany hoe tsy maintsy ho mpampianatra ahy izy." Jason Liu dia nanambara.
Mino i Jason Liu fa ny fahaizana manangona talenta ambony amin'ny lafiny rehetra amin'ny fiainana mba hiaraka amin'i Shandong Yunlong, ankoatry ny antony lehibe, ny teboka faharoa dia ny fanekena ny modely CEO. Amin'ny tenin'i Layman, dia na zaraina tsara ny tombontsoa, ary na afaka mifikitra amin'ny paikady ny Tale Jeneraly ary eritrereto tsara.
Nilaza Andriamatoa Deng fa i Jason Liu dia manana antso. Rehefa miresaka momba ny zavatra tian'ny orinasa atao izy, dia hametaka ny mpiara-miasa rehetra ary hameno ny olona rehetra amin'ny fahatsapana ho maika.
I Jason Liu, 37 taona, dia manana fahatsapana mahery ny iraka ara-tantara avy amin'ny taranaka iray ao amin'ny Autobots Shinoa. Izy dia nanatri-maso ny tantaran'ny firoboroboana ny marika fisondrotam-pahalalan'ny sarin'i Shina, ary nitomany ny masony noho ny fiakaran'ny vita tamin'i Madabe.
Jason Liu dia nahazo diplaoma tamin'ny oniversite ny injeniera Automotive of Automotive University ary mpamorona fiara iray miaraka amin'ny fiaviana amin'ny kilasy siansa. Avy amin'ny Wu Jing's Bj40 ao amin'ny sarimihetsika "Wolf Warriors 2" ho any Hongqi Sedan, azo averina, ny ankamaroan'ny modely malaza indrindra any Chine tato anatin'ny taona vitsivitsy izay dia nosoratan'i Jason Liu. Ankoatr'izay, tsy ho zatra amin'ny bisikileta hafa izay noforoniny ianao: tsy misy rojo, tsy matahotra ny kodiarana kodiarana, ary ny fikojakojana ny fikojakojana voalohany-fatratra dia mbola azo tehirizina any ivelany mandritra ny efa-taona amin'ny rivotra sy ny orana.
Toy ny ankamaroan'ny mpamorona fiara, ny nofinofin'i Jason Liu dia ny hamorona ny marika Supercar manokana. Alohan'ny nahazoana diplaoma tamin'ny oniversite dia nanoratra ny marika ho an'ny nofiny izy: Wang-midika hoe Voninahitra nasionaly izahay, "Ny fahazavan'ny vokatra nasionaly".
Saingy rehefa nifandray tamin'ny indostria nandritra ny fotoana ela dia nahita i Jason Liu fa efa ela no nanatontosa ny mpitaingina azy tamin'ny Carmakers tamin'ny taonjato farany. Ny fiara ankehitriny dia nanjary entana ho an'ny besinimaro, tsy manenjika ny hafainganam-pandeha intsony. Nitodika tamin'izao tontolo izao ny masony, tonga ny revolisiona ny fiara angovo vaovao, ka nataony ny nofiny hanao fiara amin'ny fomba hafa.
Tamin'ny 8 Desambra 2018, i Shandong Yunlong dia voasoratra anarana ary napetraka. Ny anaran'ny orinasa dia avy amin'ny rainy rainy. Mpamboly izy ao Weifang, Shandong. Izy dia lasa miaramila fiara tao Xinjiang fony izy nanompo tao amin'ny tafika. Manana fahalianana sy talenta mafy ho an'ny fiara sy milina izy. Io fahalianana io dia naterak'i Jason Liu, namela azy handamina ny fananganana fiara tamin'ny fiainany hatramin'ny mbola kely.
Shandong Yunlong dia ny marika fiara voalohany nataon'i Shina taorian'ny olona iray. "Rehefa voasoratra anarana ny anaran'ny orinasa dia nanohina ny raiko. Fa izany ihany koa no mamporisika antsika tsy hirotsaka, raha tsy izany dia hanamelohana ny rainao isan'andro ny olona. "
Roa taona taty aoriana, ny fiakarana herinaratra tsy haingam-pandeha ambany indrindra amin'ny tsenan'ny fivondronana dia tsy voatsatoka. "Nanao pickup herinaratra aho satria fantatro fa tsy manana fahaiza-mamatsy vola aho tamin'izany." Amin'ny maha-mpamorona fiara, fantatr'i Jason Liu fa ny indostrian'ny fiara dia manana tokonam-panjakana avo lenta. Raha te hampiasa fampiasam-bola ambany izy mba ho orinasa lehibe iray izay afaka manova an'izao tontolo izao, dia tsapany fa tsy maintsy manomboka amin'ny vondrona iray izay tsy niraharaha ary nanangana fitaovana famokarana marika izy mba hanova ny fifandraisana famokarana.
Tao amin'ny fitaovana fampahafantarana voalohany an'i Shandong Yunlong, dia voafaritra ho fitaovana famokarana ao amin'ny tsenan'i County ny fakana herinaratra. Ny mpihaino kendrena dia mpandraharaha izay miasa mafy any amin'ireo faritra midadasika sy ambanivohitra ary mila fomba fitaterana mety. Shandong Yunlong haingana dia nanitatra haingana ny fantsony fizarana tany amin'ny firenena iray manontolo, niditra tany ivelany, ary nivarotra tany amin'ny firenena 29.
"Hitanay fa ity pickup elektrika ity dia namaha ny olan'ny mpamboly amerikana, saingy tsy namaha ny olan'ny tantsaha sinoa." Mamony eo ivelan'ny rindrina ny rindrina, ary ny pickup elektrika Kering dia nahatsapa ny fahitana tany am-boalohany tao amin'ny tsenan'ny amerikana, miasa amin'ny toeram-pambolena sy ambanivohitra. Miasa ny toeram-pambolena, ento ny entana. Noho ny habeny kely, ny fiara avy any Chine aza dia nanala ny kamiao amerikanina nentim-paharazana ary nampiasa azy ireo ho toy ny traktera amin'ny fiaramanidina fambolena.
Taorian'ny nahitana fifanakalozan-dresaka tamim-pahazotoana momba ny Internet momba ny fomba "skuggle" dia ny fakana herinaratra avy any Chine, i Shandong Yunlong dia nanoratra orinasa iray tany Etazonia ary niainga hanorina fantsona amidy. Araka ny filazan'i Jason Liu, ny orinasa dia hahatakatra tsikelikely ny tombom-barotra amin'ny alàlan'ny fanondranana kamiao amin'ny herinaratra. Saingy mbola tsy vonona ny hahatakatra ny idealy tany am-boalohany izy.
Tamin'ny faran'ny taona 2019, ny blueprint ho an'i Kaiyun dia nanomboka nalamina tao an-tsain'i Jason Liu. Ahoana ny fomba hamoronana "karazan-javamaniry" ao amin'ny sehatry ny fiara ara-barotra eo ambanin'ny laharam-pahamehana fa ny vidin'ny fampiasana ny mpampiasa dia tsy miova, ary manome vahaolana lojika feno ny "Systeme + System + System + System + System +.
Ho an'i Shandong Yunlong, ity dia ekipa marika vaovao, modely raharaham-barotra vaovao ary vokatra vaovao marika.
"Maninona aho no variana amin'ny lalana sarotra indrindra, satria ity lalana ity ihany no afaka manova ny fifandraisan'ny vokatra, afaka manova an'izao tontolo izao, ary tsy averiko ny asako amin'ny famolavolana fiara." Jason Liu dia nilaza.
Paositra: Aug-13-2021