Manidina ny fampanantenana taloha maimaim-poana 50 mph, 100 kilaometatra ary vidiny mora

Manidina ny fampanantenana taloha maimaim-poana 50 mph, 100 kilaometatra ary vidiny mora

Manidina ny fampanantenana taloha maimaim-poana 50 mph, 100 kilaometatra ary vidiny mora

Yunlong dia iray amin'ireo sombintsomboky ny môtô vaovao vitsivitsy izay manolotra môtô elektrika hazavana izay natao ho an'ny bisikileta an-tanàna.
Taorian'ny nanambarana ny famolavolana bisikileta roa voalohany, ny orinasa dia nanambara ny mombamomba ny bisikileta fahatelo sy vaovao, Yoyo.
Aorian'ny Smart Smart sy Smart Classic, antitra antitra dia naorina amin'ny sehatra mitovy amin'izany.
"I Yoyo dia aingam-panahy avy amin'ny modely amin'ny fomba braat avy any Sina. Mitovitovy amin'ny bisikileta herinaratra EEC izy ireo, fa ny fisehoana madio sy ny ampahany tsy tena ilaina dia nesorina avokoa. Vokatr'izany dia lasa mora kokoa ny mitaingina sy mitambatra ireo fomba roa ireo. "
Yoyo dia napetaka tamin'ny bateria iray na roa na roa napetraka teo ambanin'ny tanky solika. Amin'ny fomba eco eco, ny bateria tsirairay dia manana taham-panatanjahantena 50 kilaometatra (80 kilometatra), izay midika fa ny bateria roa dia ampy handehanana 100 kilaometatra (161 kilometatra). Alohan'ny hahatratrarana ny 70% amin'ny fahaizany tany am-boalohany, ireo bateria ireo dia nomena isa ihany koa ho an'ny tsingerina 700.
Ny fototry ny Yoyo dia ny motera moto-motsika. Tahaka ny bateria fotsiny, manidina môtô telo amin'ny herinaratra telo no mizara môtô. Ny hery mitohy mitohy dia 3 kw, fa ny heriny dia mety ho avo kokoa noho ny fiakarana sy ny fiakarana.
Ny môtô dia hanome modely mitaingina telo: Eco, tanàna ary hafainganam-pandeha. Tadidio fa mitombo ny hafainganam-pandeha sy ny haingam-pandeha, dia hihena ny sakana. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny bisikileta dia 50 mph (81 km / h), izay azo tanterahana amin'ny bateria roa ihany. Rehefa mampiasa bateria tokana, ny hafainganam-pandeha ambony dia voafetra amin'ny 40 mph (64 km / h).
Ny lohany tsy manam-paharoa dia manome ny bisikileta ho an'ny retro ny bisikileta, raha toa kosa ny rambony rambony dia manampy fahatsapana maoderina.
Mandritra izany fotoana izany, ny fitaovana voafetra dia mandoa fanomezam-boninahitra ny fomba moto Brat. Ny metatra boribory tokana dia manome famakiana haingam-pandeha nomerika sy analog ary koa ny mari-pana moto, ny fiainana bateria ary ny kilaometatra. Dia izay. Spartan, fa mahomby.
Ny fanalahidy hendry, ny fampidirana USB sy ny fampidirana finday dia ny fanampiny rehetra amin'ny fomba retro minimaliste amin'ity bisikileta ity. Mifanaraka amin'ny lohahevitry ny loha-hevitra kely, ny fitaovana dia voafetra.
Na izany aza, tsy midika akory izany fa tsy misy ny fitahirizana. Ny mpitaingina dia afaka misafidy safidy telo samihafa: Brown na volon-koditra mainty na fiara mifono vy vita amin'ny vy vy.
ISAC GOULART, manidina ny mpitantana ny fampandrosoana maimaimpoana, dia nilaza tamin'ny elektrek fa ny famokarana dia antenaina hanomboka amin'ny fiandohan'ny volana febroary amin'ity taona ity. Nanampy izy hoe:
"Hanomboka amin'ny fiandohan'ny volana martsa ny" Ny fiandohan'ny am-bidy ary antenaina hoentina amin'ny Oktobra. Miasa mafy isika izao mba hahazoana ny fankatoavana DOT any Etazonia sy ny fanamarinana ny EEC ao amin'ny Vondrona Eropeana. Ankehitriny dia miomana ho amin'ny varotra mialoha any Etazonia sy ny Vondrona Eropeana isika izao. "
Ny vidin'ny fivarotana ny antitra antitra any Etazonia dia $ 7,199. Na izany aza, mandritra ny vanim-potoana alohan'ny diabe, dia manome fihenam-bidy 35-4% ny modely rehetra amin'ny Sidina. Ity dia hitondra ny vidin'ny fahanterana hendry hanodidina ny 4,500 $.
Manidina drafitra maimaimpoana mba hitondrana ny varotra mialoha ao amin'ny lampihazo Indiegogo, ary ny môtô mainty sy ny orinasam-barotra hafa sy ny orinasam-pisakafoanana hafa dia nahomby tamin'ny fanatanterahana hetsika lehibe. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, orinasa am-polony no nanangana vola an-tapitrisany an-tapitrisany tamin'ny fivarotana herinaratra, scooter sy bisikileta tao Indiegogo.
Na dia manao dingana vitsivitsy aza i Indiegogo mba hahatonga ny fizotrany ho mangarahara sy azo itokisana araka izay azo atao, dia mbola mety ho toy ny toe-javatra "mpividy". Izany dia satria tsy voatery hamatotra ara-dalàna ny tranokala talohan'ny Indiegogo sy ireo tranonkala marobe hafa. Na dia nanolotra ny bisikileta sy scooter ny ankamaroan'ny orinasa aza, dia matetika ny fahatarana, ary amin'ny tranga tsy fahita firy, ny vokatra sasany dia mbola tsy novokarina mihitsy.
Avelao ny hanidina malalaka. Mihevitra isika fa hahita ireo bisikileta ireo eny an-dàlana tsy ho ela, dia tena mahaliana izy ireo. Zahao ny demo LEMAL taloha taloha eto ambany.
Ny fly maimaimpoana azo antoka dia manana tsipika mahavariana amin'ny môtô telo mandeha amin'ny herinaratra telo. Raha miorina ny voafaritra, dia mety ho tsara tokoa izy ireo amin'ny tsena eo anelanelan'ny scooter elektrika ambany sy lafo vidy lafo vidy.
Ny bisikileta iray miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny 50 kilaometatra isan'ora dia ho lasa safotry ny bisikileta an-tanàna. Haingam-pandeha mba hiatrehana ny asa fanafihana an-tanàn-dehibe, raha ny fitazonana ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia ambany ny fampiasana ny motera sy ny bateria mora kokoa. Azonao atao mihitsy aza ny mampiasa azy io hitsambikina avy any an-tanàna mankany an-tanàna eny an-dàlana sy lalana amin'ny firenena eo amin'ny lalana aoriana.
Na izany aza, manidina ny fre dia hiatrika fifaninanana masiaka. Super Soco dia efa hanangana ny TC Max manokana, izay mety hahatratra ny hafainganam-pandeha 62 mph, ary na ny scooter elektrika izay mety hahatratra ny hafainganam-pandehan'ny 44 mph (70 km / h) toa ny niu ngt dia manome ny fanombanana ny vidiny.
Mazava ho azy, manidina malalaka dia mila manaporofo fa afaka manome môtô elektrika izy ireo. Tena tsara ny prototype, fa raha tsy manambara drafitra famokarana azo itokisana dia ho sarotra ny handrefesana tsara ny ho avin'ny orinasa.
Fa misintona azy ireo aho. Tiako ireo endrika ireo, ny vidiny dia tsara, ary ny tsena dia mila môtô elektrika ireo eo anelanelan'ny. Tiako ny mahita fehikibo baomba fa tsy rojo, fa amin'ity vidiny ity, tsy mbola nomena ny fiara mpitondra bara. Hamarino isika rehefa manomboka ny volana martsa mba hianatra bebe kokoa momba ny drafitra ho avy.
Inona no heverinao fa manidina môtô Môtilin'ny herinaratra maimaimpoana? Azafady mba ampahafantaro anay ao amin'ny fanehoan-kevitra eto ambany.
Mika Toll dia mpangalatra herinaratra manokana, ny bateria, ary ny mpanoratra ny mpanoratra ao amin'ny Amazon dia boky tsara indrindra DIY LHELIUM Battery, DIY Solar, ary ny torolàlana bisikileta Deting DIY.


Fotoam-pialan-tsasatra: Aug-02-2021