Yunlong dia iray amin'ireo fanombohana môtô elektrika vitsivitsy izay manolotra môtô elektrika maivana natao ho an'ny bisikileta an-tanàn-dehibe.
Taorian'ny nanambarany ny famolavolana bisikileta elektrika roa voalohany, ny orinasa dia nanambara ny mombamomba ny bisikiletany fahatelo sy vaovao, Yoyo.
Manaraka ny Smart Desert sy Smart Classic, Smart Old dia naorina amin'ny sehatra mitovy.
"Yoyo dia aingam-panahy avy amin'ny modely Brat Style avy any Shina.Mitovy amin'ny bisikileta elektrika EEC izy ireo, saingy manana endrika madio kokoa ary nesorina avokoa ny kojakoja bisikileta tsy ilaina.Vokatr'izany dia lasa mora kokoa ny mitaingina ary manambatra ny fomba roa. "
Yoyo dia mandeha amin'ny bateria LG iray na roa napetraka eo ambanin'ny fitoeran-tsolika artifisialy.Ao amin'ny fomba Eco, ny bateria tsirairay dia manana halavirana 50 kilaometatra (80 kilometatra), izay midika fa ny bateria roa dia ampy handehanana 100 kilaometatra (161 kilometatra).Alohan'ny hahatratrarana ny 70% amin'ny fahaizany tany am-boalohany, ireo bateria ireo dia nomena isa ho an'ny tsingerin'ny fiampangana 700.
Ny fototry ny Yoyo dia ny motera tsy misy borosy midadasika.Sahala amin'ny bateria, ny môtô elektrika telo an'ny Fly Free dia mizara motera mitovy.Ny heriny mitohy dia 3 kW, saingy ny heriny ambony dia mety ho ambony noho ny fanafainganana ny fipoahana sy ny fiakarana.
Ny maotera dia hanome fomba telo mitaingina: Eco, City ary Speed.Tsarovy fa rehefa mitombo ny fiolahana haingana sy haingana dia hihena ho azy ny elanelana.Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny bisikileta dia 50 mph (81 km/ora), izay tsy azo atao afa-tsy amin'ny bateria roa.Rehefa mampiasa batterie tokana dia voafetra ho 40 mph (64 km/ora) ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Ny jiro LED tsy manam-paharoa dia manome endrika retro ny bisikileta, fa ny jiro LED aoriana kosa dia manampy fahatsapana maoderina.
Mandritra izany fotoana izany, ny fitaovana voafetra dia manome voninahitra ny fomba môtô Brat.Ny metatra boribory tokana dia manome famakiana haingana nomerika/analog ary koa ny mari-pana amin'ny maotera, ny fiainana bateria ary ny mileage.Dia izay.Spartan, fa mahomby.
Ny fanalahidin'ny Smart, ny famandrihana USB ary ny fampidirana smartphone dia fanampim-baovao maoderina amin'ny fomba minimalista retro amin'ity bisikileta ity.Mifanaraka amin'ny lohahevitra minimalista, ny fitaovana dia tena voafetra.
Tsy midika anefa izany fa tsy misy ny fitahirizana.Ny mpitaingina dia afaka misafidy amin'ny safidy entana telo samy hafa: kitapo hoditra volontany na mainty na fiara mifono vy mainty.
Isac Goulart, mpitantana ny fampandrosoana an'i Fly Free, dia nilaza tamin'i Electrek fa ny famokarana dia antenaina hanomboka amin'ny volana febroary amin'ity taona ity.Nanampy izy hoe:
“Hanomboka amin’ny fiandohan’ny volana marsa ny fivarotana mialoha ary amin’ny volana oktobra no vinavinaina.Miasa mafy izahay amin'izao fotoana izao mba hahazoana ny fankatoavana DOT any Etazonia sy ny fanamarinana EEC ao amin'ny Vondrona Eoropeana.Ankehitriny dia miomana amin'ny fivarotana mialoha any Etazonia, Kanada ary ny Vondrona Eoropeana izahay. "
Ny vidin'ny varotra Smart Old any Etazonia dia $7,199.Na izany aza, mandritra ny vanim-potoana mialoha ny fivarotana martsa, ny modely rehetra an'ny Fly Free dia hanolotra fihenam-bidy 35-40%.Izany dia hampidina ny vidin'ny Smart Old ho manodidina ny 4,500 dolara amerikana.
Fly Free dia mikasa ny hanao varotra mialoha amin'ny sehatra Indiegogo, ary ireo orinasa môtô elektrika sy scooter lehibe hafa dia nahomby tamin'ny fampiasana io hetsika io mba hanatanterahana hetsika goavana.Tao anatin'ny taona vitsivitsy lasa izay, orinasa am-polony no nanangona dolara an-tapitrisany tamin'ny fivarotana môtô elektrika, scooter ary bisikileta mialoha ny indiegogo.
Na dia manao dingana sasantsasany aza ny Indiegogo mba hahatonga ny dingana ho mangarahara sy azo itokisana araka izay azo atao, dia mbola mety ho toe-javatra "tandremo ny mpividy".Izany dia satria tsy voatery ho ara-dalàna ny fivarotana Indiegogo sy ny tranokala famatsiam-bola hafa.Na dia nanatitra bisikileta elektrika sy scooter aza ny ankamaroan'ny orinasa, dia matetika no misy ny fahatarana, ary amin'ny tranga tsy fahita firy, ny vokatra sasany dia mbola tsy novokarina mihitsy.
Avelao handray soa be dia be ny Fly Free.Raha heverina fa ho hitantsika eny an-dalana tsy ho ela ireo bisikileta ireo dia tena mahaliana tokoa izy ireo.Zahao ny demo video Smart Old eto ambany.
Ny Fly Free dia manana andiana môtô elektrika telo mahavariana.Raha apetraka ny fepetra, dia mety tsara amin'ny tsenan'ny scooter elektrika ambany sy môtô elektrika lafo vidy.
Ny e-bisikileta amin'ny hafainganam-pandeha 50 kilaometatra isan'ora dia ho lasa grail masin'ny bisikileta an-tanàn-dehibe.Haingana ampy hiatrehana ny asa fanafihana an-tanàn-dehibe rehetra, raha mitazona ny hafainganam-pandeha ambony ambany ampy ahafahana mampiasa motera sy bateria mora kokoa.Azonao atao mihitsy aza ny mampiasa azy io hitsambikina avy amin'ny tanàna mankany amin'ny tanàna eny amin'ny arabe sy ny lalana ambanivohitra any aoriana havanana.
Na izany aza, ny Fly Free dia hiatrika fifaninanana henjana.Super SOCO dia saika hamoaka ny TC Max azy manokana, izay mety hahatratra 62 mph, ary na dia ny scooter elektrika izay afaka mahatratra ny hafainganam-pandeha 44 mph (70 km / h) toa ny NIU NGT dia manome vidiny mifaninana.
Mazava ho azy fa mbola mila manaporofo ny Fly Free fa afaka manatitra môtô elektrika izy ireo.Toa tsara ilay prototype, saingy raha tsy manambara drafitra famokarana azo itokisana dia ho sarotra ny handrefesana tsara ny hoavin'ny orinasa.
Fa misintona ho azy ireo aho.Tiako ireo endrika ireo, ny vidiny dia ara-drariny, ary ny tsena dia mila ireo môtô elektrika eo anelanelany.Tiako ny mahita fehikibo fa tsy rojo, fa amin'ity vidiny ity dia tsy nomena ny fehikibo.Hijery indray izahay rehefa manomboka ny fivarotana mialoha ny volana martsa mba hahafantarana bebe kokoa momba ny drafitra ho avy amin'ny orinasa.
Ahoana ny hevitrao momba ny filaharan'ny môtô elektrika Fly Free?Azafady ampahafantaro anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.
Micah Toll dia mpankafy fiara elektrika manokana, batterie nerd, ary mpanoratra ny boky malaza indrindra amin'ny Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, ary ny Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Fotoana fandefasana: Aug-02-2021