Ny fahafahana ho an'i Mr. Deng to Mudi Automobile dia avy amin'ny fifampidinihana iray izay niantso an'i Ms. Zhao niantso azy tsy ela taorian'izay.
Andriamatoa Deng dia bigwig ao amin'ny faritry ny renivohitr'i Shina. Izy no namorona ny sampan'i Shina Apple, ary avy eo dia nanompo tao amin'ny filoha lefitra manerantany Nokia, nanampy an'i Nokia handalo ny tsenan'ny sinoa ary lasa hegemon manerantany amin'ny vanim-potoana 2g. Hatramin'izay dia niasa tamin'ny filoha lefitra an'i Amd, filohan'ny Shina, talen'ny fitantanana ary ny mpiara-miasa amin'ny vola fitomboana Nokia. Rehefa nanova ny mpampiasa vola iray, Andriamatoa Deng dia nitarika ny ekipa Shinoa mba hampiasa vola amin'ny sangan'asany marobe toy ny Xiaomi Corporation, UC Youshi, ary Ganji, ary Ganji, ary Ganji.
Rehefa avy tany Yunlong Auto, Andriamatoa Deng dia nahita fa ny antoko hafa dia mila fanampiana bebe kokoa noho ny torohevitra. Jason Liu no olona tia azy ary nanasa azy hiaraka amin'i Yunlong hanao zavatra izay hanelingelina ny indostria ary hanova ny izao tontolo izao.
Ny fanovana an'izao tontolo izao dia midika fa ho foto-drafitrasa vaovao amin'ny tanàna Smart dia tokony hanome vahaolana lojika amin'ny "Smart Hardware + System +", ary ny fanoratana " ho an'ny fampihenana ny dimensionality. Ny fiara roa sy telo kodiarana dia hahita haingana ny fanoloana lehibe.
Ny fotoana voalohany nihaonany tamin'ny mpanorina an'i Jason Liu, ny mason'i Atoa Deng dia nahatsapa ho filalaovana.
Ny rafitra lojika dia fotodrafitrasa manan-danja ao amin'ny firenena, ary io ihany koa no fototry ny "artery" ao amin'ny toekarim-pirenena. Ny haavon'ny fampandrosoana logistra ao Shina dia mitarika an'izao tontolo izao, indrindra mandritra ny vanim-potoana iadiana, manasongadina ny anjara toeran'ny lojika amin'ny toekarena ara-tsosialy ary hiantoka ny filàna isan'andro.
Ny tolo-kevitry ny "Drafitra faha-14 taona" dia mitaky ny fepetra takiana amin'ny fanavaozana ny rojom-boninkazo famatsiana indostrialy, ny fananganana rafitra logistika maoderina, rafitra mivezivezy maoderina, fainganana ny fivoaran'ny dizitaly, ary ny fivezivezena an-trano. Na izany aza, ny rohy Logistics Terminal Logistics dia efa natao tsara sy korontana foana. Inona no fanoloana ny fiara roa na telo misy kodiarana misy kodiarana? Olana izany fa sarotra ny namahana ny governemanta nandritra ny taona maro. Ho an'ny manokana, ny manam-pahefana manampahefana toa ny fitantanan-draharaham-panjakana dia manana faniriana mafy ho an'ny fandidiana nomerika sy fitantanana ny fizarana terminal.
Tahaka ny taona 2017, ny Minisitry ny Fitaterana, ny Ministeran'ny Fiaretam-bahoaka sy ny governemanta eo an-toerana dia namoaka politika maro mifandraika amin'ny fiara lojika, manantena ny hamaha ny korontana izay misy fiantraikany amin'ny fiaran-dalamby ao amin'ny fiara fitaterana.
Amin'ny fanao amin'ny politika tany am-piandohana, ny fiara MINI EEC Electric Car dia safidy hafa. Saingy rehefa avy nampidirina dia nahita ny olona fa ny fiara mifanaraka dia tsy mpifaninana amin'ny bisikileta EEC herinaratra amin'ny lafiny vidiny sy ny fandanjalanjana. Na dia anio aza, mbola misy ny bisikileta herinaratra ao amin'ny ankamaroan'ny tanàna, manohana ny kilaometatra farany amin'ny serivisy fandefasana.
Na izany aza, ny hafainganam-pandeha manafoana ny bisikileta elektrika na aiza na aiza dia tsy nijanona. Tao amin'ny fitsipika vaovao izay nanomboka nanatanteraka ny volana Jolay tamin'ity taona ity, tsy vitan'ny hoe mandrara ny unit na ny tsirairay avy amin'ny fampidirana triatra herinaratra tsy ara-dalàna izy io, dia misy "fetra lehibe" amin'ity karazana fitaterana ity: manomboka amin'ny 2024, tsy ara-dalàna telo -Ny fiara misy kodiarana efatra dia tsy avela hitondra fiara na zaridaina eny an-dalana, ary ny Departemantan'ny paositra dia mila mampiasa ny fiara ara-dalàna manokana rehetra avy eo.
Niditra tao amin'ny sehatra ny tantara i EEC Electric Electric Electric, ary ny digitalization feno ny terminal Logistics dia ho fironana lehibe amin'ny ho avy.
"Ranomasina manga izany." Ao amin'ny mason'i Mr. Deng, misokatra ny ranomasina ary manintona ny seho.
Amin'izao fotoana izao, tsy misy vahaolana matotra amin'ny fanavaozana ara-dalàna ny bisikileta EEC amin'ny tsena, ary ny drafitry ny fanarahan-dia an'i Yunlong ho an'ny fahafahan'ny tanàna dia nahafahan'ny Mr. Deng mba hahita ny sandan'ny sosialy lehibe kokoa.
"Hitako fa misy zavatra tena misy dikany izany. Na avy amin'ny sehatra nasionaly na sosialy izany dia mitaky vahaolana ny indostria. Ny fiarovana ny rahalahy an-tapitrisany maro dia mila azo antoka, ary ny fahombiazana dia mila hatsaraina. Ity dia teboka lehibe iray. . "
Andriamatoa Deng, izay nahazo diplaoma tamin'ny oniversite any California, dia nisafidy ny lehibe tamin'ny siansa informatika satria mino izy fa hisy fiantraikany amin'ny fiainam-bahoaka ny solosaina iray ary misy fiantraikany lehibe eo amin'izao tontolo izao. Ary tsy nisy PC manokana tamin'io vanim-potoana io. "Ny fiainako foana dia tokony hanao zavatra sy zavatra misy dikany lehibe."
Amin'ny maha mpampiasa vola anao, ny faniriana hanomboka orinasa dia naniry tany am-pon'i Mr. Deng Times matetika. Rehefa avy nanoro ny orinasam-piandohana maro i Ngp dia nitombo tamin'ny malemy, Andriamatoa Deng, dia nihanalefaka tsindraindray ary naka sary an-tsaina izay toa an'i Lei Jun namany, dia nanokana ny tenany ho amin'ny fandraharahana orinasa lehibe iray izy.
Rehefa nandray ny sampana oliva narian'ny fiara Yunlong izy, dia nahatsapa Andriamatoa Deng fa marina ny fotoana. Namboly ny mpandimby azy tany NGP izy. Rehefa niverina i Atoa Deng dia nanao fikarohana be dia be tamin'ity orinasa ity, ary tamin'izany fotoana izany, araka ny voalaza teo am-piandohan'ny lahatsoratra dia nangataka namana avy amin'ny fiainana rehetra izy mba hangataka hevitra. Tao anatin'ny roa volana, Andriamatoa Deng dia nanapa-kevitra ny hiaraka amin'i Yunlong.
Nandritra io vanim-potoana io, Andriamatoa Deng sy Mpanatanteraka zokiolona maro ao amin'ny Yunlong Automobile imbetsaka dia niresaka imbetsaka ny fomba hahatonga ny orinasam-pifandraisana bebe kokoa amin'ny filàn'ny indostria ary hikapoka mivantana ny teboka. Ny modely lojika manan-tsaina momba ny modely "Xiaomi Company" dia nidina tsikelikely. Miankina amim-pahatokiana Atoa Deng fa hanelingelina ny indostria ity orinasa ity ary hanova an'izao tontolo izao amin'ny ho avy.
Tamin'ny fifandraisana akaiky tamin'ny ekipa, Andriamatoa Deng dia nahita fa nanangona talenta marobe miavaka ny asa, serasera, serasera ary orinasa elektronika mpanjifa, izay mahatonga ny ekipa iray manontolo ho "sexy".
Ramatoa Zhao, Coo of Yunlong Automobile, dia nahita ihany koa fa ny hatsaràn'i Yunlong Automobile ho an'ny talenta zokiolona dia tsy mihoatra ny sainy. Ho fanampin'Andriamatoa Deng, dia nanasa manam-pahaizana maro tamin'ny sehatra hafa izy mba hiaraka amin'ny orinasa, anisan'izany ireo mpanorina sy ny mpiara-miasa amin'ny orinasa.
Mihoatra noho izany, ny injeniera marobe ao amin'ny kerod dia alaina avy amin'i Huawei, Xiaomi, 3Com, aingam-panahy ary orinasa hafa. "Amin'ny orinasa antonony antonony, ny toerana dia azo antoka fa mihoatra ny haavon'ny filoha lefitra. Ny fenitra ataontsika ho an'ireo olona mandray anjara dia ny orinasam-pifandraisana ambony indrindra eto an-tany, ary miantso ny orinasa ambony indrindra eran-tany isika. Azo antoka fa tsy hiasa mba hisambotra talenta fanindroany faharoa. " Hoy i Zhao hoy.
Na ny Ramatoa Zhao aza dia mitovy. Fony tany Xiaomi izy dia tompon'andraikitra tamin'ny famoronana rafi-peo famatsiana famatsiana ho an'ny sokajy samihafa ao amin'ny rojo ekolojia. Hafa noho ny fitantanana ny fitantanana ny fomba nentim-paharazana, ny rojo ekolojika ao Xiaomi dia misy sokajy isan-karazany, avy amin'ny hardware maranitra mankany amin'ny umbrellas sy ny stationery. Mba hanokafana ny rojo ekolojika miaraka amin'ny rafitra rojo famatsiana famatsiana, ny fahasarotany dia tsy maintsy hampitombo ny exponconaly.
Na izany aza, nanamboatra sehatra iray voafidy afovoany ho an'ny rojo ekolojika Xiaomi izy avy amin'ny scratch. Ho toy ny rafitra rojo famatsiana, ity sehatra ity dia manana fahombiazana be tokoa ity sehatra ity. Mila olona roa ihany no hampifandray ireo orinasam-pifandraisana ara-tsaratsara kokoa miisa 100 mahery, mihoatra ny 200 krizy, ary 500 mahery.
Ilay olona nampiditra an'i Ms. Zhao to Jason Liu dia ny lehibeny taloha tao Xiaomi, Andriamatoa Liu. Na dia latsaky ny roa volana aza ny môtô Yunlong mba ho mpankafy, Andriamatoa Liu sy Yunlong, mpanorina ny môtô Jason Liu dia mpinamana nandritra ny taona maro. Rehefa avy nanisy paikady vaovao ho an'ny fanovana ny fiara Yunlong Automobile dia nanomboka nitady kandida tsara i Jason Liu. Nanoro hevitra azy Andriamatoa Liu dia nanoro hevitra azy i Ramatoa Zhao, izay nandao an'i Xiaomi tamin'izany fotoana izany ary niaraka tamin'ny herinaratra omby.
Toa an'i Mr. Deng Deng, Ramatoa Zhao dia nifandray tamin'i Jason Liu indray mandeha ary natosiky an'io orinasa io. Ny indostrian'ny fiara EEC Electric dia manana rojo famatsiana matotra, saingy mbola betsaka ny efitrano iray ho an'ny sary an-tsaina raha te hanangana fiara ao amin'ny "Modely Xiaomi Company".
Na dia tsy mbola nijaly ny indostrian'ny fiara EEC Electric izy taloha, dia natoky i Ramatoa Zhao fa ny traikefa nataon'i Xiaomi dia nanampy azy hahita ny lojika ambany amin'ny fitantanana ny famatsiana fitantanana ny famatsiana. Ny fampiasana ireo lojika ireo dia hanova ny indostrian'ny fiara EEC Electric dia mahaliana kokoa noho ny fanohizana ny hirotsaka an-trano.
Ao amin'ny fahitana izay nofaritan'ny mpanorina Jason Liu, ny fiara Yunlong, Yunlong Automobile dia ho lasa orinasa 500, fa i Ramatoa Zhao dia tsy nieritreritra fa tsy misy pie io. Raha ny fahitany azy dia nitazona ny fotoana sy toerana mety sy toerana io tanjona io, ary na ny zava-misy ihany no zava-dehibe. Ho an'izay talenta zokiolona maniry ny hahatsapa ny tenany, tsy mitombina loatra ny mandray anjara amin'ny fanovana indostrian'ny orinasa lehibe nefa tsy miankohoka.
Fotoam-potoana: Aug-11-2021