Ny fahafahan'Andriamatoa Deng hiditra ao amin'ny Yunlong Automobile dia avy amin'ny antso fakan-kevitra izay niantsoan'i Rtoa Zhao azy fotoana fohy taorian'ny nandraisany ny asany.
Andriamatoa Deng dia olo-malaza ao amin'ny faribolan'ny renivohitra Shina.Izy no mpanorina ny sampana Apple any Chine, ary avy eo dia filoha lefitry ny Nokia maneran-tany, nanampy an'i Nokia handalo ny tsena Shinoa ary lasa hegemon manerantany amin'ny vanim-potoana 2G.Nanomboka teo dia nifanesy ny filoha lefitry ny AMD, filohan'ny Greater China, tale mpitantana ary mpiara-miasa amin'ny Nokia Growth Fund.Rehefa niova ho mpampiasa vola, Andriamatoa Deng dia nitarika ny ekipa Shinoa hampiasa vola amin'ny unicorn maromaro toa ny Xiaomi Corporation, UC Youshi, ary Ganji.
Rehefa tonga tao amin'ny Yunlong Auto i Mr. Deng dia nahita fa mila fanampiana bebe kokoa noho ny torohevitra ny ankilany.Jason Liu no tia azy ary nanasa azy hiaraka amin'i Yunlong hanao zavatra izay hanakorontana ny indostria sy hanova izao tontolo izao miaraka.
Ny fanovana an'izao tontolo izao dia midika fa amin'ny maha-fotodrafitrasa vaovaon'ny tanàna marani-tsaina, Yunlong Motors dia tokony hanome vahaolana lozisialy mirindra feno amin'ny "smart hardware + system + service", amin'ny fampiasana ny modely "Orinasa Xiaomi" ary manolo izany amin'ny vahaolana fiara ara-barotra IoT. ho fampihenana ny dimensionality.Ny fiara misy kodiaran-droa sy telo dia ho tonga haingana amin'ny fanoloana lehibe.
Tamin'ny fotoana voalohany nihaonany tamin'ny mpanorina an'i Jason Liu dia namirapiratra ny mason'Andriamatoa Deng, ary nahatsapa filalaovana izy.
Fotodrafitrasa manan-danja ao amin'ny firenena ny rafitra lozisialy, ary izy koa no fototry ny toekarem-pirenena.Ny haavon'ny fampivoarana ny lozika ao Shina dia mitarika eran'izao tontolo izao, indrindra mandritra ny vanim-potoanan'ny valan'aretina, manasongadina ny andraikitry ny lozisialy ho an'ny toekarena sosialy ary miantoka ny filan'ny mponina andavanandro.
Ny tolo-kevitry ny "Dika-dimy taona faha-14" dia mametraka ny fepetra takiana amin'ny fanavaozana ny rojo famatsiana rojo indostrialy, ny fananganana rafitra lozisialy maoderina, rafitra mivezivezy maoderina tsara, fanafainganana ny fivoarana nomerika, ary ny fandehanana an-trano milamina.Na izany aza, ny rohy logistics terminal dia efa tranainy sy mikorontana foana.Inona no fanoloana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra roa na telo an'ireo namana mpitatitra?Olana izay sarotra novohan’ny fanjakana nandritra ny taona maro izany.Indrindra indrindra, ny manam-pahefana mahefa toy ny State Post Administration dia manana faniriana mafy amin'ny fampandehanana nomerika sy ny fitantanana ny fizarana terminal.
Nanomboka ny taona 2017 dia efa namoaka politika maromaro mifandraika amin’ny fiara fitateram-bahoaka ny minisiteran’ny Fitaterana, ny minisiteran’ny Filaminam-bahoaka ary ny fitondram-panjakana any an-toerana, manantena ny hamaha ny savorovoro miantraika amin’ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe noho ny tsy fisian’ny fiarovana ny fiara fitaterana express.
Amin'ny fanao politika tany am-boalohany any amin'ny toerana samihafa, ny fiara elektrika Mini EEC dia safidy nomanina.Saingy taorian'ny fampiasana azy dia hitan'ny olona fa tsy mpifaninana amin'ny tricycles elektrika EEC ny fiara manara-dalàna raha ny vidiny sy ny fahafaha-manao.Na dia amin'izao fotoana izao aza, dia mbola any amin'ny ankamaroan'ny tanàn-dehibe ny bisikileta elektrika, izay manohana ny serivisy fanaterana haingana.
Na izany aza, tsy nitsahatra ny famongorana ireo tricycle elektrika eny rehetra eny.Ao amin'ny fitsipika vaovao izay nanomboka nampiharin'i Beijing tamin'ny volana Jolay tamin'ity taona ity, dia tsy vitan'ny hoe mandrara ny vondrona na olon-tsotra rehetra tsy hampiditra tricycle elektrika tsy ara-dalàna, fa mametraka "famerana lehibe" ho an'ity karazana fitaterana ity: manomboka amin'ny 2024, telo elektrika tsy ara-dalàna. -Ny fiara misy kodiaran-droa sy efatra dia tsy azo atao ny mitondra na mijanona eny an-dalana, ary ny sampan-draharahan'ny paositra express koa dia mila mampiasa ny fiara ara-dalàna manokana rehetra amin'izay fotoana izay.
EEC elektrika tricycle dia niditra ny dingan'ny tantara, ary ny digitalization tanteraka ny terminal lozika ho fironana lehibe amin'ny ho avy.
“Ranomasina manga ity.”Eo imason'Atoa Deng dia misokatra ny ranomasina ary mahafinaritra ny toerana misy azy.
Amin'izao fotoana izao, tsy misy vahaolana matotra ho an'ny fanavaozana ara-dalàna ny EEC tricycles elektrika eny an-tsena, ary ny drafitra fanakorontanana nataon'i Yunlong Automobile momba ny fahafahan'ny terminal ao an-tanàna dia nahafahan'Andriamatoa Deng hahita lanja ara-tsosialy lehibe kokoa.
“Hitako fa zavatra tena misy dikany izany.Na eo amin’ny sehatra nasionaly izany na eo amin’ny lafiny sosialy, mitaky vahaolana ny indostria.Mila antoka ny fiarovana an’ireo rahalahy mpanatitra entana an-tapitrisany maro, ary mila hatsaraina ny fahombiazany.Toerana fangirifiriana lehibe izany..”
Atoa Deng, izay nahazo diplaoma tao amin'ny California State University, dia nisafidy ny ho amin'ny lehibe amin'ny siansa informatika satria mino izy fa indray andro any dia hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny olona ny solosaina ary hisy fiantraikany lalina eo amin'izao tontolo izao.Ary tsy nisy PC manokana tamin'izany vanim-potoana izany."Ny fiainako dia ny manao zavatra manan-danja sy zavatra misy fiantraikany lehibe foana."
Amin’ny maha mpamatsy vola azy dia efa imbetsaka no nitsimoka tao am-pon’Atoa Deng ny faniriana hanorina orinasa.Taorian'ny nanomezan'ny NGP toromarika ireo orinasa fanombohana maro mba hitombo avy amin'ny malemy ho matanjaka, dia mangidihidy tsindraindray Atoa Deng ary mieritreritra fa toa an'i Lei Jun namany, dia manokan-tena ho amin'ny fandraharahana orinasa lehibe iray izy.
Rehefa nahazo ny sampan’oliva natsipin’ilay fiara Yunlong izy, dia tsapan’Andriamatoa Deng fa nety ny fotoana.Namboly ny mpandimby azy tao amin'ny NGP izy.Rehefa tafaverina dia nanao fikarohana betsaka momba ity indostria ity Atoa Deng, ary tamin’izay fotoana izay, araka ny voalaza teo am-piandohan’ny lahatsoratra, dia nangataka ireo namana avy amin’ny lafim-piainana rehetra izy mba hangataka hevitra.Tao anatin'ny roa volana dia nandray fanapahan-kevitra hiditra ao Yunlong Atoa Deng.
Nandritra io vanim-potoana io, Andriamatoa Deng sy ireo mpanatanteraka ambony maromaro ao amin'ny Yunlong Automobile dia niresaka imbetsaka ny fomba hahatonga ny orinasa hifanaraka kokoa amin'ny filan'ny indostria ary namely mivantana ny fanaintainana.Nipoitra tsikelikely ny fiara logistika manan-tsaina amin'ny maodely "Orinasa Xiaomi".Atoa Deng dia matoky hatrany fa ity orinasa ity dia azo antoka fa hanakorontana ny indostria ary hanova izao tontolo izao amin'ny ho avy.
Tamin'ny fifandraisana voalohany tamin'ny ekipa, Mr. Deng ihany koa dia nahita fa Yunlong Automobile dia nanangona talenta miavaka marobe amin'ny indostrian'ny fiara, ny fifandraisana ary ny elektronika mpanjifa, ka mahatonga ny ekipa manontolo ho "sexy".
Rtoa Zhao, COO ao amin'ny Yunlong Automobile, dia nahita ihany koa fa ny mahasarika ny Yunlong Automobile amin'ny talenta zokiolona dia tsy takatry ny sainy.Ankoatra an’Andriamatoa Deng dia nanasa manampahaizana maro amin’ny sehatra hafa ihany koa izy hanatevin-daharana ny orinasa, anisan’izany ireo mpanorina sy mpiara-miombon’antoka amin’ny orinasa.
Mihoatra noho izany, injeniera maro ao Kering ihany koa no raisina avy amin'ny Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur ary orinasa hafa."Any amin'ny orinasa antonony rehetra, ny toerana dia ambony noho ny filoha lefitra.Ny fenitra ataonay amin'ny fandraisana olona dia orinasa 500 ambony indrindra eran-tany, ary miantso ireo orinasa 500 ambony indrindra eran-tany izahay.Azo antoka fa tsy hahomby ny fanangonana talenta faharoa. ”hoy Rtoa Zhao.
Na Rtoa Zhao mihitsy aza dia mitovy.Fony izy tao amin'ny Xiaomi dia tompon'andraikitra tamin'ny famoronana rafitra famatsiana mitambatra ho an'ny sokajy samihafa amin'ny rojo ekolojika.Tsy mitovy amin'ny fitantanana rojo famatsiana nentim-paharazana, ny rojo ekolojikan'i Xiaomi dia misy sokajy marobe, manomboka amin'ny fitaovana maranitra ka hatramin'ny elo sy ny fitaovana.Mba hanokafana ny rojo ekolojika miaraka amin'ny rafitra rojo famatsiana mitambatra, dia tsy maintsy hiakatra be ny fahasarotana.
Na izany aza, nanangana sehatra fividianana foibe ho an'ny rojo ekolojikan'i Xiaomi hatrany am-boalohany izy.Amin'ny maha-rafitra famatsiana azy, ity sehatra ity dia manana fahaiza-miasa avo dia avo.Mitaky olona roa fotsiny izy io mba hampifandray ireo orinasa rojo ekolojika maherin'ny 100, orinasa mpanamboatra 200 mahery, ary mpamatsy 500 mahery.
Ilay olona nampahafantatra an-dRamatoa Zhao an'i Jason Liu dia ny lehibeny taloha tao amin'ny Xiaomi, Atoa Liu.Na dia nitaky roa volana latsaka aza ny Yunlong Motor vao lasa mpiombon'antoka, Atoa Liu sy Jason liu, mpanorina ny Yunlong Motor, dia mpinamana nandritra ny taona maro.Rehefa avy namorona paikady vaovao ho an'ny fiovan'ny Yunlong Automobile i Jason Liu dia nanomboka nitady kandidà COO mety.Atoa Liu dia nanoro azy Rtoa Zhao, izay nandao an'i Xiaomi tamin'izany fotoana izany ary niditra tao amin'ny Bull Electric.
Tahaka an'Andriamatoa Deng, indray mandeha ihany Rtoa Zhao no nifandray tamin'i Jason Liu ary nampihetsi-po an'ity orinasa ity.Ny indostrian'ny fiara elektrônika EEC dia manana rojo famatsiana matotra, saingy mbola misy toerana malalaka ho an'ny saina raha te hanangana fiara amin'ny "modely orinasa Xiaomi".
Na dia mbola tsy niharan'ny indostrian'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra EEC aza izy, dia matoky Rtoa Zhao fa ny traikefan'i Xiaomi dia nanampy azy hahita ny lojika fototra amin'ny fitantanana rojo famatsiana.Ny fampiasana ireo lojika ireo hanovana ny indostrian'ny fiara elektrika EEC dia mahaliana kokoa noho ny fanohizana ny fidirana amin'ny trano marani-tsaina.
Ao amin'ny vina nofaritan'ny mpanorina Jason Liu, Yunlong Automobile dia ho lasa orinasa Fortune 500, saingy Rtoa Zhao dia tsy nihevitra fa pie tsy mitombina izany.Raha ny fahitany azy, io tanjona io dia nibodo ny fotoana sy ny toerana mety, ary ny mety ho zava-misy dia resaka firindrana ihany.Ho an'izay manan-talenta zokiolona te-hahafantatra ny tenany, dia tena tsy mitombina ny fandraisana anjara amin'ny fiovan'ny indostria lehibe nefa tsy miondrika.
Fotoana fandefasana: Aug-11-2021